j'ai vu avec mon fournisseur pour des kit HID

la couleur de chauffe disponible 3000K a 10 000K

donc il me propose pour 20 kits acheté les tarifs suivant en france

slim ballast en 35 W :
simple xenon ( H1/H3/H7/H4/HB3/HB4) prix: 95€ FDP in
bixenon H4 prix: 105€FDP in

slim ballast en 55W :
simple xenon ( H1/H3/H7/H4/HB3/HB4) prix: 115€ FDP in
bixenon H4 prix: 125€ FDP in

ballast normal en 35W :
simple xenon ( H1/H3/H7/H4/HB3/HB4) prix: 75€ FDP in
bixenon H4 prix: 85€ FDP in

ballast normal en 55W :
simple xenon ( H1/H3/H7/H4/HB3/HB4) prix:105€ FDP in
bixenon H4 prix:115€ FDP in

je repost une petite photo d'un eclairage 6000K en 35w et 55W

35W ( la voiture de ma femme)

55W ( ma voiture)


le kit quand je le reçoit

exemple de montage





difference de taille des ballasts


les kits je les commande, une fois quand tout le monde a payé.
Je les reçoit généralement sous 15 jours

mode de paiement par cheque a mon nom ou paypal ( 3% en plus a votre charge)

cloture le 31 mars 2009 reception des chèques jusqu'au 10 avril

par contre avec la précedente j'ai eu les douanes et ne sachant pas si se sont a chaque fois les meme frais une fois le colis arrive je divise la somme total comme la précedente


en rouge ceux qui ont payé /20


liste des acheteurs :

modele : push H4 bixenon slim 55W 6000K


1 OoXpGoO,H4 bixenon slim 55W 6000K
2 Shikamaru, H4 bixenon slim 55W 6000K
3 Fafou-ek3 H4 bi-xénon slim 35W 6000K
4 Fafou-ek3 H7 slim 35W 6000K
5 Fafou-ek3 H7 slim 35W 6000k
6 djo59 H11 slim 35W 6000K
7 benji H4 bixenon slim 55W 6000K
8 1337CRX H4 bixenon slim 55W 10 000K
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20

photo d'un client pour montrer la difference d'eclairage

nico42 a écrit:

P'tites photos, car montage effectué aujourd'hui sur la voiture et la moto, photos en prises en mode manuel avec même ouverture et temps de pose sur l'appareil Honda Civic ED7 (les ampoules Philips XTrem Power éclairent pas si mal que ça) Ampoules Philips X'Trem Power 55W en code Ampoules Xénon 55W 6000K° en code Ampoules Xenon 55W 6000K° en phare Sur la moto (un vieux 650DR), on voit bien la différence : Ampoule Osram classique 55/60W en code, puis en phare Ampoule Xénon 55W 6000K° en code, puis en phare