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 Nos admission et comment les optimiser

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mijy_



Masculin Nombre de messages: 384
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MessageSujet: Re: Nos admission et comment les optimiser   Jeu 23 Avr - 20:23

Jackson a écrit:
Sinon le mieux a faire en y réfléchissent c'est de mètre un filtre sport en lieu et place de celui d'origine et de faire un tube qui décent jusqu'à l'évent.


C"est ce que font la plupart des personnes actuellement après la mode cai et boite à air itr, d'ailleur je suis passé par la aussi Laughing
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Jackson



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MessageSujet: Re: Nos admission et comment les optimiser   Jeu 23 Avr - 20:29

et ton avis par rapport a la puissance moteur?

_________________
Pas Vtec Mais Honda quand même!!!
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Keiichi



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MessageSujet: Re: Nos admission et comment les optimiser   Jeu 23 Avr - 21:08

si une chose qui fonctionne bien dans le cas ou on prend l'air de la face avant, c'est les admission d'air forcé, mais quand je dis forcé, c'est vraiment un turc forcé

genre le conduit en carbon que l'on voit souvent sur les S2K, qui se fixe et sort directement sous le capot, ou alors une prise d'air sur le capot avec un closonnage bien fait jusque dans le collecteur

comme l'à dit mijy, sur un moteur stock, c'ets vraiment minim le gain, cependant sa aide toujours
pour quelqu'un qui connait sa voiture et son moteur sur le bout des doigts, sa peu changé le comportement et les réaction du moteur, mais là faut vraiment être pointu

moi je suis pointu sur ces choses là, même si le gain est quazi négligeable, mais bon 1ch de gagné c'est toujours çà, 1+1+1+1+1+1+....... Smile

_________________
Les autres ne sont pas des références, le chronos est notre adversaire
Pas besoin d'artifice pour un vrai pilote

On ne peut pas être rapide sans comprendre sa voiture; la clé est de développer une aura.
On ne se dit pas pilote, ce sont les autres qu'ils le disent.
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mijy_



Masculin Nombre de messages: 384
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MessageSujet: Re: Nos admission et comment les optimiser   Jeu 23 Avr - 21:11

Jackson a écrit:
et ton avis par rapport a la puissance moteur?



faut pas trop rever la puissance ne changera quasiment pas, mais ce qui est important éventuellement c'est de gagner sur toute la plage d'utilisation et pas seulement sur la puissance maxi qui est en elle meme très peut importante
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tomcivic



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MessageSujet: Re: Nos admission et comment les optimiser   Lun 27 Avr - 22:14

saluts esqu'un colecteur d'admition de ED7 montre sur mon EJ9 je pensse pas mais on c'est jamais merci
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tomcivic



Masculin Nombre de messages: 105
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Voitures possédées: honda civic EJ9
Date d'inscription: 30/03/2009

MessageSujet: Re: Nos admission et comment les optimiser   Mar 28 Avr - 10:22

up
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#jim



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MessageSujet: Re: Nos admission et comment les optimiser   Jeu 18 Juin - 6:44

Je suis en train de me renseigner pour changer l'admission sur mon em2 et j'ai trouvé un test vieux de 10 ans mais qui pourrait peut être intéresser:

test filtres
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Scratch



Masculin Nombre de messages: 159
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MessageSujet: Re: Nos admission et comment les optimiser   Jeu 18 Juin - 18:21

pas bete le test Very Happy
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#jim



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MessageSujet: Re: Nos admission et comment les optimiser   Ven 19 Juin - 7:58

Oui, si vous en trouvez d'autres et plus récents, ca serait sympa. Je suis déçu pour hks en tout cas, ils laissent passer tellement de crasses et sans vraiment apporter proportionellement... Enfin d'après le seul et unique test trouvé Very Happy
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